BMW i3: salamat sa bagong 94 Ah na baterya, kaya umabot ito sa 33 kWh ng density ng enerhiya, na ginagarantiyahan ang saklaw na 300 km
BMW i3: salamat sa bagong 94 Ah na baterya, kaya umabot ito sa 33 kWh ng density ng enerhiya, na ginagarantiyahan ang saklaw na 300 km.
BMW i nagpapalawak ng hanay ng BMW i3 compact electric vehicle at, simula ngayong tag-init, mag-aalok ng karagdagang bersyon na may makabuluhang pagtaas ng kapasidad ng baterya. Dahil sa mas mataas na densidad ng enerhiya ng mga cell ng lithium-ion, ang BMW i3 (94 Ah) ay nakakamit ng kapasidad na 33 kilowatt na oras (kWh) na may baterya na may katumbas na footprint. Nagreresulta ito sa pagtaas ng higit sa 50 porsiyento ng awtonomiya sa normal na cycle (NEDC). Sa halip na 190 kilometro ang maabot ay magiging 300 na ngayon, at kahit na sa pang-araw-araw na paggamit, kahit na may masamang kondisyon ng panahon at ang paggamit ng air conditioning o pag-init, posibleng umabot sa hanay na 200 kilometro sa isang singil ng baterya.
Ang pagganap ng 125 kW / 170 hp synchronous hybrid electric motor ay nananatiling halos hindi nagbabago, ang BMW i3 ay mula sa zero hanggang 100 km / h sa loob ng 7.3 segundo. Isang tampok na ginagawang ang BMW i3 ang pinaka-sportiest na de-kuryenteng kotse at, salamat sa pagkonsumo ng 12.6 kWh / 100km (NEDC), din ang pinaka mahusay sa segment nito. Ang BMW i3 na may 60 Ah na baterya na iminungkahi para sa higit sa dalawang taon ay nananatili sa catalog. Para sa parehong bersyon ng baterya, isang variant ng modelo na may range extender ay ipapanukala din sa hinaharap; pinapanatili ng twin-cylinder petrol engine na pare-pareho ang singil ng baterya habang nagmamaneho at tinitiyak ang karagdagang hanay na 150 kilometro (BMW i3 (94 Ah) / BMW i3 (60 Ah): pagkonsumo ng gasolina sa pinagsamang cycle 0, 6/0, 6 l / 100 km; pagkonsumo ng kuryente sa pinagsamang cycle: 11, 3/13, 5 kWh / 100 km; CO2 emissions sa pinagsamang cycle: 12/13 g / km).
Ang hanay ng modelo ng pinakamahusay na nagbebenta ng premium na de-kuryenteng kotse sa segment nito ay lumalawak sa apat na bersyon. Sa pagpapakilala ng BMW i3 (94 Ah), nag-aalok ang BMW i hindi lamang ng mga karagdagang opsyon sa kagamitan kundi pati na rin ng bago, mas mahusay na mga istasyon ng pagsingil para sa garahe ng bahay. Bilang karagdagan, salamat sa modular at flexible na istraktura ng BMWi3, bilang bahagi ng isang retrofit program, maaaring i-install ng mga customer ang bagong battery pack sa kanilang sasakyan na nilagyan ng unang henerasyong baterya.
Mga numero ng pagkonsumo batay sa ikot ng pagsubok sa EU at maaaring mag-iba batay sa laki ng gulong.
